Chargé de missions F/H auprès du directeur de Projet F0

Sur le site de la Hague, ORANO recycle depuis 50 ans les combustibles sortis des centrales nucléaires. En parallèle à la construction de nouveaux réacteurs (programme EPR2) par EDF, les usines de traitement-recyclage doivent être remplacées par de nouvelles installations qui fonctionneront jusqu'en 2110-2120. C'est le programme « Aval du Futur ». Les premières installations concernées par ce programme sont les Ateliers de Déchargement et d'Entreposage des Combustibles, projet appelé F0 – ADEC. Les études du projet F0 ont été lancées il y a deux ans ; le projet est actuellement en phase d'APS. Les prochaines échéances sont le passage en APD en mars 2027, puis le dépôt du DAC en 2029 pour permettre de débuter les travaux de génie civil en 2032. Les différents ateliers seront mis en service progressivement entre 2040 et 2045. La mise en service impérative des premiers ateliers en 2040 impose un pilotage du projet F0 par les délais, dans le respect des exigences de sûreté liées au nucléaire ainsi que des enjeux budgétaires. C'est dans ce cadre que la maîtrise d'ouvrage du projet F0 recherche un Ingénieur Chargé de Missions auprès du Directeur de Projet F0 (H/F) pour l'accompagner dans l'exécution du projet F0. Intégré au cœur de l'équipe projet MOA et rattaché hiérarchiquement au directeur de projet MOA du projet F0, le ou la chargé(e) de missions devra développer une connaissance suffisamment fine des activités du projet F0 et de son organisation pour mener à bien et en autonomie les tâches qui lui sont confiées. Vous serez amené(e) à :

• Préparer certains rendez-vous et entretiens du directeur de projet, avec supports, notes et fonds de dossiers lorsque ces éléments seront nécessaires.

• Participer à la coordination des différentes équipes en vue des instances de gouvernance internes et externes au projet, en lien avec les diverses entités de pilotage du programme et des autres projets. À titre d'exemple, peuvent être cités :

  • La préparation des dossiers de synthèse des activités du projet à destination de la gouvernance,
  • Ou encore des présentations sur des sujets particuliers à destination du COMEX Orano.

• Contribuer à l'identification et au suivi des axes prioritaires pour le bon déroulement du projet en se basant sur :

  • L'analyse des divers indicateurs de pilotage du projet,
  • Le suivi des actions appelées par la direction de projet ou la gouvernance,
  • Toute remontée d'alertes et recommandations émises par les équipes, le comité des sages, etc.

• Rédiger des notes sur divers sujets d'intérêt pour le projet, le programme ou la gouvernance, en employant les compétences internes (au projet, au programme et au groupe) et des ressources externes :

  • Sujets techniques et organisationnels,
  • Synthèses et prises de position sur des sujets nécessitant un arbitrage,
  • Benchmarks interne et externe.

• Accompagner les ingénieurs projet MOA sur des besoins particuliers d'assistance au pilotage de leurs lots.

• Formaliser les expressions de besoin de la MOA envers la MOE du projet F0.

• Contribuer au suivi et à la réception de certaines études et livrables produits par la MOE ou sous-traités en externe Orano pour le compte de la MOA (relecture des livrables, organisation des revues de suivi contractuel).

Ce poste vous permettra de découvrir l'organisation d'un grand projet,

Vous disposez d'un diplôme Bac+5 d'ingénieur.

• Vous démontrez une appétence pour la gestion de projet dans un environnement technique.

• Vous avez une capacité à travailler en équipe (équipe projet en mode plateau) et possédez une aisance relationnelle vous permettant d'échanger avec une grande diversité de profils.

• Vous avez des compétences rédactionnelles et êtes doté(e) d'un esprit d'analyse et d'une bonne capacité de synthèse.

• Vous êtes engagé(e), rigoureux(se), réactif(ve), curieux(se) et autonome. La capacité à faire preuve d'initiative et à être proactif(ve) sera particulièrement valorisée.

• Vous maîtrisez les outils informatiques (Office).

• Vous maîtrisez l'anglais, c'est un atout supplémentaire.