Pilote de lots construction

Afin de renforcer les équipes en place, nous recherchons un Pilote de lots maîtrise d’œuvre F/H tous corps d’états.

Ce poste est à pourvoir dans le cadre d’une mission d’AMOA sur la partie DPLC (déconstruction, sondages géotechniques, dévoiements de réseaux) du programme de projets Aval du futur.

Dans le cadre de chantiers nucléaires, vous serez l’interlocuteur privilégié du projet et de la maîtrise d’ouvrage pour les sujets « construction «. Vous serez amené à travailler au plus près des chantiers, parfois pour plusieurs projets à la fois. Vous vous appuierez sur une équipe (superviseurs, pilote de lots prestataires) et vous piloterez la sous-traitance. Vous serez responsable de la réalisation de ce qui a été rêvé !

Vos missions principales :

* En phase PREPARATION :

- Définir les données nécessaires à la réalisation des travaux pour les fournisseurs Matériels et Travaux

- Participer à la création des cahiers de charges et à l’appel d’offre

- Analyser et valider les documentations de montage fournisseurs

- Intégrer les exigences de sûreté nucléaire et d’éco-management des chantiers

- Identifier et maîtriser les interfaces pour une pleine maîtrise de la sécurité du chantier

- Participer à l'élaboration de planning d’éxécution

* En phase REALISATION de chantier :

- Assurer le pilotage du ou des fournisseurs (sécurité, sûreté nucléaire, environnement, qualité, avancement, gestion des aléas techniques, suivi contractuel, suivi des modifications…)

- Assurer la surveillance des prestations (élaboration d'un programme de surveillance, pilotage du ou des superviseurs, actes de surveillance et coordination de chantier sur le terrain,…)

- Garantir le planning d’éxécution

- Assurer le reporting vers le Responsable de Réalisation, le Projet,…

- Assurer le transfert aux essais (qualité et délai) et/ou l'exploitant et la réception des travaux.

Vos interfaces sont : un Responsable Construction Maîtrise d’œuvre expérimenté qui vous encadrera, votre équipe de superviseurs et l’ensemble des interlocuteurs des projets qui vous sont attribués : Projet, Etudes, Planning, Fournisseurs, Essais, Maîtrise d’Ouvrage et Exploitant.

Vous pouvez être amené à travailler sur des chantiers clos et indépendants « décret 94 » ou en exploitation « décret 92 ». 

Votre curiosité technique sur tout corps d’état et votre ouverture à piloter techniquement des chantiers de plusieurs spécialités dont celles qui ne sont pas les vôtres (Génie Civil, électricité, contrôle-commande, ventilation…) seront nécessaires. Nous vous amènerons autant que possible sur des chantiers sur vos domaines de compétences.

Nos chantiers vous offriront l’opportunité d’évoluer selon les besoins et vos envies vers tout autre corps d’état.

L’équipe actuelle, multidisciplinaire et expérimentée saura vous accompagner dans vos premiers pas sur vos missions.  

Un programme de formation à la fois règlementaire et sur mesure sera mis en place à votre arrivée.

Un compagnonnage et un circuit d’arrivée, ponctué de rencontres et de présentation des activitiés de la BU vous seront proposés

Vous possédez une formation BAC +2 ou supérieure avec une réélle expérience de suivi de chantier.

- Vous possédez de bonnes connaissances Tous corps d’états.

- Vous avez de très bonnes capacités rédactionnelles (compte rendu, note de Retour d'expérience, cahier des charges) et d’analyse documentaire et vous maîtrisez très bien les outils informatiques

- Vous connaissez les contraintes de l'industrie nucléaire (processus, documentation)

- Vous avez développé une culture projet (idéalement en maîtrise d’œuvre)

- Vous souhaitez renforcer vos compétences en préparation de chantier, en gestion de contrats et en encadrement d'équipe

- Vous êtes rigoureux, très méthodique et très organisé (travail sur de multiples projets à la fois,…) et vous avez de bonne capacité à gérer votre temps et vos priorités (flexibilité, agilité)

- Vous avez une bonne capacité à travailler en équipe et êtes dotés d’un bon relationnel

- Vous maîtrisez l’anglais, c’est un atout supplémentaire.

Une lettre de motivation en français est demandée avec votre CV.